На моей «Волге» у наружных ручек дверей одновременно начали заедать две кнопки. Сами кнопки 1 (рис. 1) стали далеко выступать из ручек. Разборка показала: изношены и обломились ограничительные буртики 2. Я опробовал несколько вариантов ремонта и хочу рассказать о лучшем с моей точки зрения.

Рис. 1. После ремонта: 1 - кнопка; 2 - буртик; 3 - регулировочный болт; 4 - контргайка; 5 - шайба; 6 - втулка. Рис. 2. Втулка.

Изготовьте всего одну простую деталь — втулку (рис. 2). Ее можно выточить из обычной стали. Отверните регулировочный болт и контргайку, наденьте эту втулку 6 на кнопку и поставьте винт на место. Теперь отрегулируйте длину болта 3 (зазор между его головкой и рычагом должен быть 0,5— 1,5 мм) и законтрите его. Кнопка замка, отремонтированная таким образом, безотказно работает больше года.

Так ремонтируется замок: 1 — кнопка привода замка; 2 — шипы с надетыми хлорвиниловыми кольцами; 3 — ротор; 4 — сухарь фиксатора; 5 — фиксатор; 6 — винты крепления.

Подходит время, когда износившиеся шипы замков «Волг» перестают фиксировать двери — они не закрываются достаточно плотно и даже могут открыться на ходу.

Предлагаю легкий и достаточно надежный способ восстановления замков. Возьмите хлорвиниловую трубку диаметром 19-21 мм, отрежьте кольцо по ширине шипа, нагрейте в кипятке и плотно наденьте на шип. Теперь зазор устранен, дверь хорошо закрывается и легко открывается. Перекосов нет.

Я убедился, что хлорвиниловые кольца на шипах работают достаточно долго. Кроме того, их при необходимости очень легко заменить.